深圳聚合物電池空運(yùn)出口靠譜服務(wù)商

做外貿(mào)的老板們都清楚，聚合物電池看著比普通鋰電池“軟”，但走空運(yùn)出口一點(diǎn)都不“省事”。尤其是在深圳，想找個(gè)深圳聚合物電池空運(yùn)出口靠譜服務(wù)商，真得擦亮眼睛——畢竟一旦踩坑，貨物被扣、交期延誤、高額罰款，哪一樣都?jí)蚝纫粔氐摹?/p>

為啥聚合物電池空運(yùn)出口，找“靠譜”的這么重要？

先說說聚合物電池的特殊性，它屬于9類危險(xiǎn)品，雖然能量密度高、安全性相對(duì)好一點(diǎn)，但空運(yùn)出口的合規(guī)要求一點(diǎn)沒少。我們接觸過太多客戶，之前找的貨代要么不懂IATA規(guī)則，要么為了省成本簡(jiǎn)化流程，結(jié)果貨物到了機(jī)場(chǎng)，因?yàn)閁N38.3測(cè)試報(bào)告不合規(guī)、危險(xiǎn)品標(biāo)簽貼錯(cuò)，直接被航司拒收。

有個(gè)做消費(fèi)電子的客戶，去年就栽過這跟頭：找了家非專業(yè)的貨代，說能“低價(jià)快速”走貨，結(jié)果貨物在深圳寶安機(jī)場(chǎng)卡了整整一周，不僅錯(cuò)過了客戶的交期，還額外花了好幾萬的整改費(fèi)。后來找到我們，才知道危險(xiǎn)品物流解決方案不是簡(jiǎn)單的“訂個(gè)艙位”，而是從文件審核、貨物包裝、申報(bào)到裝機(jī)的全流程把控。

靠譜的聚合物電池空運(yùn)服務(wù)商，到底靠在哪？

第一，合規(guī)底氣動(dòng)不動(dòng)。深圳危險(xiǎn)品空運(yùn)對(duì)聚合物電池的文件要求極其嚴(yán)格，MSDS報(bào)告、危險(xiǎn)品鑒定書、航空運(yùn)輸條件鑒別報(bào)告，少一樣都不行，而且每一份文件都得對(duì)應(yīng)貨物的實(shí)際情況。我們?cè)谏钲谧隽?6年，光是審核這些文件的團(tuán)隊(duì)就有專門的5個(gè)人，能提前幫客戶排查漏洞，比如報(bào)告有效期、貨物分類是否準(zhǔn)確，從源頭避免合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)。

第二，渠道穩(wěn)不穩(wěn)定。聚合物電池國(guó)際空運(yùn)不是所有航司都接，而且不同航司的倉(cāng)位、價(jià)格、時(shí)效差異很大?？孔V的服務(wù)商手里得有穩(wěn)定的核心渠道，我們和漢莎、國(guó)泰、阿聯(lián)酋航空等多家航司簽了長(zhǎng)期的危險(xiǎn)品運(yùn)輸協(xié)議，哪怕是旺季，也能保證聚合物電池的倉(cāng)位，不會(huì)出現(xiàn)“訂了艙卻裝不上機(jī)”的情況。

第三，服務(wù)夠不夠貼心。做外貿(mào)的都忙，沒人有功夫天天追著貨代問“貨物到哪了”?？孔V的服務(wù)商得主動(dòng)跟進(jìn)，從貨物入倉(cāng)開始，每一個(gè)節(jié)點(diǎn)都主動(dòng)反饋——比如“今天下午完成申報(bào)”“明天上午裝機(jī)”“已經(jīng)抵達(dá)目的港”，讓客戶不用操心。我們?cè)谏钲谟袑俚牟僮鲌F(tuán)隊(duì)，客戶有任何問題，哪怕是半夜問，也能隨時(shí)找到人解答。

深圳做聚合物電池空運(yùn)，怎么避坑選對(duì)服務(wù)商？

很多客戶選服務(wù)商只看價(jià)格，這是最容易踩坑的。低價(jià)背后，要么是隱藏了操作費(fèi)、申報(bào)費(fèi)，要么是用不合規(guī)的渠道走貨。真正靠譜的服務(wù)商，報(bào)價(jià)一定是透明的，會(huì)把所有費(fèi)用列清楚，而且會(huì)先問清楚貨物的具體信息——比如電池容量、是否內(nèi)置、目的地國(guó)家，再給出精準(zhǔn)的方案。

我們?cè)谏钲诜?wù)過上千家做聚合物電池出口的企業(yè)，小到藍(lán)牙耳機(jī)里的軟包電池，大到儲(chǔ)能設(shè)備用的聚合物電池組，都有成熟的操作經(jīng)驗(yàn)。不是我們自夸，而是16年的行業(yè)沉淀，讓我們知道客戶要的不只是“把貨運(yùn)出去”，更是“安全、準(zhǔn)時(shí)、省心”地運(yùn)出去。

其實(shí)找聚合物電池空運(yùn)出口服務(wù)商，就看三點(diǎn)：有沒有危險(xiǎn)品運(yùn)輸資質(zhì)、有沒有對(duì)應(yīng)品類的操作案例、服務(wù)是否全程透明。在深圳這個(gè)外貿(mào)高地，能扎根16年的物流企業(yè)，靠的從來不是噱頭，而是實(shí)實(shí)在在解決客戶的痛點(diǎn)。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶成功提供數(shù)以億計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。